Concebidos especificamente para motociclistas que passam inúmeras horas sentados num selim, estes calções de desempenho eliminam as dores tradicionais causadas pelo assento, para que possa conduzir durante mais tempo e manter a sua energia. Ao proporcionarem um suporte anatómico direcionado ao longo de todo o percurso, estas peças transformam as deslocações diárias em viagens prolongadas sem causar fadiga.
O interior utiliza uma estrutura composta por várias camadas de avançados insertos de gel 5D, desenvolvidos para absorver as vibrações da estrada e distribuir uniformemente o peso pelas zonas sensíveis. Esta abordagem assegura uma gestão constante dos impactos, mantendo a postura estável tanto ao atravessar trânsito intenso como ao circular em autoestradas abertas.
Principais características
- Núcleo de gel 5D multidirecional: Absorve dinamicamente os impactos do pavimento, aliviando a pressão concentrada nas ancas e nas coxas.
- Ventilação e gestão da humidade: O tecido especializado afasta ativamente a transpiração da pele, mantendo uma sensação fresca em condições quentes ou húmidas.
- Modelagem adaptada ao movimento: Proporciona liberdade de movimentos às pernas, adaptada à postura correta de condução, sem acrescentar espessura desnecessária às suas camadas de roupa.
- Costuras sem fricção: Elimina as costuras salientes nas zonas de maior contacto, evitando irritações e dores durante deslocações prolongadas sentado.
- Cintura baixa: Concebida para assentar firmemente sob as calças de condução normais, evitando que o tecido se acumule ou interfira com as camadas.
Especificações técnicas
- Composição do tecido: Combina poliéster de malha elástica com elastano e painéis integrados de reforço em gel.
- Proteção contra impactos: Utiliza uma plataforma de gel estratificada multidimensional para uma redução superior da força dos impactos.
- Instruções de lavagem: Adequada para ciclos de lavagem à máquina normais; secar pendurada ajuda a preservar a integridade do material.
- Gama de tamanhos: Disponível numa escala alargada para se adaptar às diferentes constituições físicas de motociclistas de ambos os sexos.